Що таке компас на сучасних кораблях? Древній магнітний компас все ще працює?I.

Oct 17, 2020|

Сучасні кораблі оснащені різноманітним передовим навігаційним обладнанням одночасно, таким як GPS супутникова навігація, радіонавігаційна навігація, навігація Лораном, радіолокаційна навігація, вхід і автоматичний радіолокаційний інструмент побудови і т.д.


Це обладнання може не тільки легко визначити положення корабля, але і автоматично уникати і орієнтуватися автоматично, щоб знати детальну інформацію інших кораблів з далекого відстані.


Однак навіть при високотехнологічному обладнанні міжнародна морська організація все ще вимагає від усіх кораблів встановити старовинне навігаційне обладнання - компас.


Гірокомпас є інструментом, що забезпечує направлення посилання, яке можна розділити на магнітний компас і гірокомпас (електричний компас). Хоча їх називають Gyrocompasses, принципи їх роботи не однакові.


1♥ Магнітний компас є одним з найбільш ранніх навігаційних засобів для визначення курсу, орієнтації об'єкта і сонячної орієнтації. Його попередником є знаменитий компас (Сінан).


Пізніше люди поєднали магнітну голку і азимутну пластину, щоб винайти водний компас. У династії Мін, Чжен завершив великий подвиг семи рейсів на Захід.


Водний компас продовжував переростати в більш точний і надійний магнітний компас.


Його принцип всім відомий тим, що Земля є великим магнітним полем, а магнітна голка вказує на магнітний північний полюс під дією магнітного поля.


Однак магнітний північний полюс не узгоджується з істинною географічною Північчю Землі, яка знаходиться в 1500 км. Магнітний північний полюс змінюється з плином часу, навіть протягом дня.


Різниця кутів між Північчю і справжньою північчю, позначена магнітним компасом, називається магнітною різницею.


Магнітна різниця різних регіонів дуже різна. Люди можуть зробити криву магнітної різниці або позначити її на квітці компаса.


Екіпаж може легко розрахувати справжній північний напрямок, проконсультувавшись з даними.


【Для продовження...】


Послати повідомлення