Монтажний кронштейн для нового рухомого підкапара Азимута.

Довгий час гіро-компас, як навігаційний прилад, який може точно знайти географічний північний напрямок, широко використовується на різних кораблях і став основним інструментом морської навігації. Як повторюваний пристрій для гіро-компаса, суб-компас може бути встановлений в декількох положеннях корабля, щоб забезпечити інформацію про заголовки в режимі реального часу. На додаток до повторення заголовка, азимутний підкомпас також може використовуватися в поєднанні з під-компасом кронштейна і оглядового обладнання для визначення широкого кута або гіро підшипника цілі.

В даний час більшість кронштейнів підкомаса азимута, що використовуються в судноплавстві, є вертикальною установкою або настінною установкою, а положення установки розташоване на носовій і кормовій лініях або обох сторонах корабля. Після завершення інсталяції кронштейн кріпиться і його не можна перемістити. Якщо лінія зору в напрямку спостереження буде перекрита, це принесе незручності в обсервацію.

Для того, щоб подолати цю проблему, з'явився новий монтажний кронштейн для кріплення підшипника під-компаса. Цей мобільний підкомпасний кронштейн азимута приймає оптичну вісь і лінійну напрямну рейку в якості лінійної напрямної і опорної, що забезпечує паралелізм базової лінії азимутового суб-компаса і лінії носа і корми корабля під час процесу переміщення, що робить процес переміщення легким і стабільним, і може бути легко пройдений через замикаючий пристрій блокує рухомі частини.

Монтажний кронштейн рухомого підкомпаса азимута має відносно компактну загальну структуру, зручну установку, гнучкий рух і хорошу прямоту. Його можна переміщати і блокувати в межах рухомого діапазону дуже зручно. У порівнянні з оригінальним підкомпасним кронштейном азимута Монтажний кронштейн даного винаходу робить більш зручним використання азимутного підкомпаса для вимірювання азимута знака об'єкта або гіроскопа, а також зменшує вплив навколишніх факторів навколишнього середовища на вимірювальні роботи.