Чому калібрований магнітний компас, встановлений на кораблі?

Анотація: Ця стаття, в основному, зосереджена на принципі магнітного компасу, зміні корабельного магнетизму та його впливу на магнітний компас, взаємозв'язку між судновою навігацією та магнітним компасом. З одного боку, вводиться основний принцип магнітного компасу, а інший пояснюється, з іншого боку. Магнітний компас відіграє важливу роль у забезпеченні безпечної навігації суден.

1. Принцип магнітного компаса

Наші предки виявлені ще 2600 років тому, що "магніти вимагають заліза, або цитують це". "Ci" зараз "магнітний". Пізніше він винайшов "Динан" і "Динан", щоб керувати Північ і створити компас. Це великий внесок китайської нації в світову цивілізацію.

Земля - це великий магніт. Він має магнітне поле на його поверхні. Його два полюса близькі до двох полюсів Землі, але вони не збігаються і рухаються дуже повільно. Ми називаємо полюсом біля північного полюсу Землі магнітним північним полюсом, а полюс поблизу південного полюсу Землі називають магнітним південним полюсом.

Магнітна голка з опорою в середині, коли навколо неї немає феромагнітної речовини, один кінець магнітної стрілки вказує на магнітний північний полюс, а інший кінець вказує на магнітний південний полюс.

Щодня ми використовуємо магнітний компас, його основна частина - плаваюча камера. Для отримання достатньої північної сили. Зазвичай в плавучій кімнаті встановлюються два-чотири магнітні стрижні. Магнітний бар знаходиться під дією магнітного поля Землі, з одного кінця, що вказує на "північ" (тобто на магнітну північ), а інший кінець - "на південь" (тобто магнітний південь). Потім зафіксуйте циферблат навколо поплавкової камери і виділіть базову лінію на чаші компаса. Таким чином, ми можемо побачити напрямок. Проте "Північ", про який згадується компас, означає, що магнітний Північ не є істинним на північ від справжнього меридіана Землі. Помилка між магнітним північ та істинним північ називається магнітною різницею

2. Зміна магнітних властивостей кораблів та їх вплив на магнітні компаси

Генеральні кораблі виконані зі сталі. У магнітному полі Землі сталь намагнічена і магнітна.

Кораблі, як правило, оснащені генераторами, проводами та великою кількістю електроустаткування. Ці електричні пристрої також генерують магнітні поля під час використання. Це магнітне поле також впливає на самий корабель - корпус намагнічений.

Коли корабель стикується на одному причалі більше місяця, через намагніченість магнітного поля Землі, зміниться також оригінальні магнітні властивості корабля.

Коли судно зазнає сильних удару, магнітне поле самого корабля також зміниться.

Корабель був побитий великими хвилями на морі, і корабель був підданий іншим коліям суден. Або він сам випадково зіткнувся з доком, коли він був на пристані. Обидва можуть зробити власну магнітну зміну корабля.

Коли корабель відновлюється, наприклад, зміна сталі на судні або додавання обладнання, особливо поблизу магнітного компасу, навіть менші сталеві деталі вплинуть на магнітні властивості корабля.

Коли корабель випадково ловить вогонь, навіть якщо це частковий вогонь, це матиме більший вплив на магнітні властивості корабля. У той же час також вплине магнітний компас.

Коли кораблі завантажуються сталлю (у тому числі магнетитом). Оскільки ці сталі магнітні. Тому магніти корпусу змінилися.

Особливо варто зазначити, що коли корабель завантажується та вивантажується блоками з вільною сталлю магнітним краном, корпус буде сильно намагнічений, і на магнітному компасі на кораблі будуть серйозні відхилення. І через довгий час магнітний компас на кораблі нестійкий! Великі зміни!

Магнітний компас встановлений на човні. Окрім ефекту магнітного поля Землі, це також впливає на магнітне поле корпуса. Різні судна мають різні магнітні розміри. Ефекти магнітного компаса, встановленого на цьому човні, також різні. Цілих 170 градусів до 180 градусів, починаючи від 10 градусів до 20 градусів. Тільки після вимірювання я можу знати.

3, судно навігації вимагає магнітного компаса

Незважаючи на те, що сучасні технології дали судна точний позиціонуючий супутниковий локатор. Проте кожен корабель повинен встановити "стародавній" магнітний компас. Це важливий вказівний прилад для навігації суден. Це також надійна гарантія безпечної навігації суден.

Магнітний компас, встановлений на кораблі, не є точною через магнітний вплив корпусу. Неправильне вказування неможливо використовувати для навігації. Тому магнітний компас повинен бути виправлений. Нарешті, він вимірює свою помилку у кожному основному заголовку та створює таблицю з самостійним відстроченням. Цей магнітний компас можна використовувати для навігації для забезпечення безпеки корабля.