Розвитку морських компас.

Морські компас перетворився на сучасний Гіро морські компас протягом тисяч років. Більшість судів використовувати Гіро морські компас. Сучасні Гіро складається з двох частин, основні компас і допоміжний інструмент. Сучасні вивчається, як правило, невеликий за розміром, легкий вага, тривалий термін служби, прості в обслуговуванні, легко працювати і підходить для великих, середніх і малих кораблів. Чутливі частини взагалі у закритому сферу зробив і підтримується спеціальною рідиною, щоб поліпшити її точність і надійність. Незалежно від того, її надійність під суворих умовах навколишнього середовища або ступінь точності, неподалік від нього знаходиться компас року.

Навколо 1-го століття до нашої ери китайські майстри використав ложкою з магнетиту у формі великої Ведмедиці, розміщені на гладких диск мідь вказувати на Північний полюс. За 1090 оголошення китайський льотчик на Похмурий день, позначаються напрямок компаса, плаваючий на воді. Це було тільки в 11 столітті Європи навчилися робити компаси. У 1190, італійський мореплавець почало використовувати миску води плавати заліза голки, замагніченной заліза голки з магнетиту, або природні магніт і перевірив їх орієнтацію оцінці відповідно до напрямку руху голки прогин заліза. Оглянуто близько 1250 такого роду речі виросла до морських компас. Морські компас складається з за шкалою, встановлений у полі скла та голки на опори. Він вказує горизонтальному напрямку протягом дня і поміщається в освітленій компас Кабінету вночі. Компас є початкової стадії магнітний компас, і компас для навігації називається компаса. На початку 14 століття, італійський Йоа спочатку пов'язаний напряму виклику і магнітного голки, паперові. Це стрибок в розвитку магнітний компас. З цього моменту судно має повернути компас вручну. В 16 столітті італійський Calden зробив баланс обідок, який тримав магнітний компас у судна струшування.

Гироскоп компас, також відомий як гірокомпас, є вказівний інструмент, який надає посилання на справжній північ. Він заснований на принципі, що французький вчений Фуко запропонував в 1852 році для використання на гіроскоп як вказувального інструмента. Німецька Anxus в 1908 році, британський Браун в 1916 році з його повне ім'я Ло су, Цзин Ло Браун і перетворився на Ама-коричневий. Гироскоп компас має дві переваги: це ні відхиляється близькість металу, але також спрямована на півночі, а не Північний магнітний. Кращі компас, що американський Сперрі був дуже успішним в "Dravui" на кораблі в 1911 році і незабаром був прийнятий ВМС США.

Є більше електронних гіроскопи доступні для використання на борту сьогодні.