Корабель Alignment System

В останні тисячі років морської практики, корабельні вітрильні маршрути були визначені капітаном. Для того, щоб запобігти зіткненню суден в тумані, перша система поділу руху була введена в світі 1859 р і система кріплення судів лінії була прийнята 1875. В даний час в світі налічується більш ніж більш ніж 100 системи кріплення корабля лінії. Система фіксованих ліній призначена для зменшення одинарної маршрут або мульти-маршрут і заходи лінії для морських аварій, в тому числі поділ трафіку, два односторонніх маршрутів, рекомендованих маршрутів, районів плавання, берегових навігаційних поясів, кругових смуг, попереджувальних зон і глибоководних маршрутів , які можуть бути об'єднані з реальною ситуацією.